Vidéo Rallye du Bassin Nogentais 2011 - Team Japiot Compétition
Team Japiot Compétition Rallye Bassin Nogentais... par Rallyepassion52
Résumé Rallye du Bassin Nogentais 2011
RALLYE DU BASSIN NOGENTAIS 2011
Après un super Rallye de Haute-Saône, nous voici au départ du Rallye du Bassin Nogentais. La 106 fraichement décorée porte le numéro 8. C'est avec plaisir que nous pointons derrière le Champion de France Terre 2008, Thomas PRIVE (Mitsubishi Lancer EVO 9) et juste devant les copains à la jolie C2 R2 MAX. Les amis, la famille et le soleil sont réunis pour nous faire profiter au mieux de cette belle journée.
Le départ est donné Place de la Mairie à Nogent. Maintenant, direction l'assistance où il faudra faire vite car nous avons seulement 10 minutes. Pare-brise néttoyé, caméra embarquée instalée, ... nous partons au départ de la première spéciale !
Quelques virages après le départ, la radio de Damien se débranche, il ne m'entend donc plus. Je lui rebranche mais celà se produit une nouvelle fois en milieu de spéciale. Après avoir annoncé une partie des notes, nous sommes à l'arrivée avec le meilleur temps provisoire devant Roland LEUVREY (+1.2 s). Nous savons que Nicolas GROSJEAN roule très vite et c'est chose faite, il s'empare de la tête de la course en améliorant notre temps de 7 dixièmes.
Place à la deuxième spéciale : A la sortie du bois, juste après le départ, nous arrivons dans un virage rapide bosselé où la voiture perd l'adhérence (voir vidéo). Après quelques secondes d'aphéhension nous nous retrouvons dans le sens de la route sans avoir touché quelques chose, ouf ! Dans la suite de la spéciale la radio se débranche encore. Nous réalisons le 8ème temps scratch et sommes maintenant 4èmes au général après cette première boucle très intense (+4,7 s du leader) !
C'est partit pour la deuxième boucle ! Au départ de la troisième spéciale, on se rend compte qu'il y a un faux contact dans le cable de ma radio malgré le "scotchage" lors de l'assistance. Tant pis, je vais devoir tenir le cable et donc le cahier de notes a une main. Tout fonctionne bien, nous signons le temps scratch ! On remonte à la 3ème place à 3s du leader !
Au départ de la spéciale suivante, nous savons où il faut faire attention. A mi-spéciale, la 106 ne fonctionne plus correctement, elle ne monte plus dans les tours. Très déçu à l'arrivée (10ème temps), on pense d'abord à une panne d'essence. Le temps que l'on a gagné dans la spéciale précédente est donc perdu, nous reculons à la 5ème place au général à 14,6s de la tête de la course menée par Thomas PRIVE.
Nous faisons le plein à l'assistance, ... ça a l'air de fonctionner. Sur la liaison de l'avant dernière spéciale, le problème réapparait, ce qui nous oblige à abandonner. Ce n'était malheureusement pas l'essence ... Déçu de ne pas avoir rallié l'arrivée car la bagarre était sympa. En tout cas les 106 S16 ont montrés qu'elles pouvaient lutter avec les grosses voitures sur ses spéciales Haut-Marnaise. Félicitations à Thomas PRIVE pour cette victoire ainsi qu'a notre collègue de classe, Nicolas GROSJEAN qui termine sur la deuxième marche du podium avec sa "petite" 106 !
Ces deux rallyes (Haute-Saône + Nogent) furent une expérience extraordinaire ! Un énorme MERCI au Team Japiot Compétition que l'on retrouvera à la Ronde du Jura fin Janvier avec Amélie dans le baquet de droite !
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Le résumé de Damien 
GUILLAUME
Vidéo Rallye de Haute-Saône 2011 - Team Japiot Compétition
Team Japiot Compétition Rallye Haute-Saône 2011 par Rallyepassion52
Résumé Rallye de Haute-Saône 2011
RALLYE DE HAUTE-SAÔNE 2011
Il y a 6 ans, je découvrais le Rallye (Pays Vannier 2005). Depuis ce jour, la passion pour ce sport n'a fait qu'augmenter tout comme la découverte des épreuves. D'abord quelques rallyes régionaux et du Championnat de France (Alsace-Vosges, Langres, ...) puis le Championnat du Monde (France, Allemagne, ...) sans oublier la Finale de la Coupe de France (Anglet). Au cours de ces années, les rencontres avec les équipages Haut-Marnais nous ont impliqués encore plus dans la course. Aujourd'hui, on passe à la vitesse supérieure ! Damien et Amélie JAPIOT me proposent de vivre le rallye de l'intérieur pour cette fin de saison ! Amélie me prète son équipement (casque, hans, combi, ...) et sa place dans le baquet de droite de la 106 F2000/13. Un rêve se réalise ...
Le départ du Rallye de Haute-Saône est donné à Scey sur Saône ! Le premier pointage a lieu à la sortie du parc fermé où nous avons laissé la 106 vendredi soir. Franck DUFAY, copilote expérimenté, qui part derrière nous m'explique les bases du copilotage. Il faut pointer dans la minute donc pas le droit à l'erreur sous peine de recevoir une pénalité. Après une petite assistance, nous voici au départ de la première spéciale. L'arret de course me permet de m'installer tranquillement dans la 106.
5,4,3,2,1 c'est partit ! Les notes défilent et 2min41,4s après nous voilà à l'arrivée ! Nous sommes premiers de la classe, 6 secondes devant Vincent Gille, 4ème scratch au rallye du Pays de Montbéliard. La 106 a l'air de marcher et Damien n'a pas perdu la main après un an d'absence sur les routes. Quand à moi, je suis rassuré (pas d'erreurs) et très heureux des premières sensations ! Direction la deuxième spéciale ! Il y a un peu plus de notes à annoncer mais tout se passe plutôt bien ! Reste juste a penser à allumer et éteindre le chrono ! ^^ Nous prenons de l'avance en tête de la classe et on se place dans le top 15 scratch !
Après une assistance (plutôt utile), c'est partit pour la deuxième boucle ! Les chronos s'améliorent, ca envoie ! Après l' ES 4 nous sommes toujours en tête de la classe, troisièmes du groupe et 12èmes au scratch.
Nous voici maintenant au départ de la dernière boucle de jour ! Tout se passe bien ! Nous pointons maintenant dans le top 10 scratch ! Dernière assistance où l'on monte la rampe de phare ! Petit souci, les phares de virage ne fonctionnent pas avec la rampe de phare. Tant pis, Damien choisit d'utiliser la rampe pour voir loin ! Le but est de garder notre position actuelle ! Après un réglage rapide des phares en liaison, nous voici déjà au départ de la dernière spéciale. L'équipe nous attend à l'arrivée pour nous annoncer cette bonne nouvelle ! On gagne une place au général et dans le groupe ! GENIAL ! Je ne pouvais pas rêver d'un meilleur résultat pour cette première course ! Victoire de classe, deuxième place du groupe F2000 dominé par Roland LEUVREY et 8ème au général juste derrière la Megane Maxi de Philippe GROSJEAN ! C'est avec plaisir, malgré la fatigue, que nous rejoignons la salle des fêtes pour cette sympathique remise des prix !
Prochain rendez-vous les 5 et 6 novembre pour le Rallye du Bassin Nogentais à domicile !
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Le résumé de Damien 
Prochainement en ligne : les passages vidéos de l' extérieure !
Remerciements : Damien et Amélie pour ce super cadeau ! L'assistance de choc (Beranger, Stéphane, ...) et tout les photographes, vidéastes ! Merci à tous !
Rallye de Haute-Saône 2011
Le Rallye de Haute-Saône 2011, marquera le retour de Damien JAPIOT (106 S16 F2000/13) après sa participation à la finale 2010 à Anglet où il a terminé 2ème de la classe F2000/13.
Ce sera donc ma première course en mode copilote. La 106 portera le numéro 93.
Autre équipage "Rallye Passion 52" engagé : Anthony FRANCK et Julie ROMAIN (C2 R2 Max) qui reviendront eux de la finale 2011 à Autun.
Liste des engagés officielle 
Cartes Google map :
Toutes les infos : ASA Luronne
Nouvelle rubrique : "DANS LA COURSE"
Une nouvelle rubrique fait son apparition sur le blog en cette fin de saison !
Elle sera consacrée à ma découverte du rallye de l'intérieur puisque j'ai la chance de copiloter Damien JAPIOT (106 S16 F2000/13) pour le Rallye de Haute-Saône (22-23 octobre) et le Rallye du Bassin Nogentais (5-6 Novembre). Un rêve qui se réalise grâce à Damien et Amélie !
Début des hostilités le 16 octobre pour les "recos" du Rallye de Haute-Saône !
