28 octobre 2008
Rallye Régional de Bourbonne-les-Bains 2008
Le 6ème Rallye Régional de Bourbonne-les-Bains se déroulera le 1er et 2 Novembre 2008 en formule midi-minuit comme lors de l'édition précédente (en 2006). Il est organisé par l'ASA Langres. C'est le prochain rallye sur lequel nous ferons le déplacement (toujours avec nos partenaires du blog rallyeracing).
- Parcours
Il représente un parcours de liaison de 173 kms et 40 kms d 'epreuves spéciales.
Il est divisé en une étape et quatre sections.
Il comporte sept épreuves spéciales:
Une épreuve spéciale à effectuer quatre fois et une épreuve spéciale à effectuer 3 fois
ES Melay / Villars - Saint - Marcellin (x 3)
ES Laneuvelle / Le Haut des Bois (x 4)
C'est un parcours très rapide surtout dans les bois et assez difficile d'accès pour les spectateurs !

La carte des spéciales à télécharger: Carte_bourbonne08
Les horaires à télécharger: Horaires_Bourbonne08
- Elligibilité
Il compte pour:
- la Coupe de France des Rallyes 2009 (coef. 2)
- le Challenge des Rallyes du Comité Champagne-ArdenneChampagne-Ardenne 2008,Pilotes, Copilotes, Commissaires
- le Challenge A.S.A Langres 2008 Pilotes et Copilotes
- Equipages engagés
124 engagés à ce jour ! Un plateau de qualité cette année !! A noter la présence de la C2 S1600 du Champion du Monde Junior Sébastien Ogier qui est louée par David Henry pour ce rallye.
La liste des engagés: Engages_Bourbonne
- Résultats
1er: NICOLET Stéphane / NICOLET Mélanie PEUGEOT 206 Rc
2ème: FORES Daniel / GENET Alice PEUGEOT 306 Maxi
3ème: HINGER John-Henry / CUSSE Mathieu RENAULT
Mégane Kit Car
Les résultats complets :result_Bourbonne
- Liens utiles
Site de l' ASA Langres
Site de classements en direct
26 octobre 2008
Finale de Châteauroux !
C'est le jeune Jean-Sébastien VIGION qui remporte la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2008 avec sa Clio Maxi.
Jean-Sébastien Vigion : « Nous n'avions pas prévu d’être ici, donc c’est top. C’est vraiment bien pour toute l’équipe, Jean-Pierre, les mécanos et tous ceux qui nous entourent. On est super content, Le Touquet puis ici c’est bien, pourvu que ça dure. Je ne réalise pas trop. Même pour notre Comité, cette victoire fait du bien. La 'grand-mère' a quelques années, mais elle est là ! C’est dommage pour Pierre et Jean-Charles, ils m’ont laissé un peu seul mais bon c’est la course, on en a profité. Je suis super content. »
Du côté des pilotes de l'est, Daniel FORES (ASA "55") monte sur la 3ème marche du podium des finalistes. John-Henry HINGER (Mégane Maxi) et Jean-Jacques LEBRUN (Toyota Célica GT4) terminent dans le top 10. Steve MOUREY remporte la classe 6K. Cédric RABASSE a mené la N2 mais abandone dans l'ES 8. Un autre malchanceux, Olivier COURTOIS qui est sorti dans l'ES 5.
Daniel Forès : « Vendredi ce n’était pas top avec la pluie et une auto mal réglée. J’ai mis des amortisseurs neufs hier que je n’ai pas réussi à régler. Heureusement, aujourd’hui on a pu a les régler donc c’était beaucoup mieux. Ce sont des belles spéciales sur lesquelles j’ai pris mon pied. C’était sale gras comme je les aime, bref on s’est régalé. »
Classement complet: ICI
Source: FFSA pour les commentaires
Rallye de Bourbonne les Bains 2008: Spéciale de VILLARS
Rallye de Bourbonne les Bains 2008: Spéciale de VILLARS
Vidéo envoyée par guillaume52
Il y a une petite erreur dans le village de Villars. Désolé.
Rallye de Bourbonne les Bains 2008: Spéciale de LANEUVELLE
Rallye de Bourbonne les Bains 2008: Spéciale de LANEUVELLE
Vidéo envoyée par guillaume52
La spéciale de Laneuvelle en vidéo.
25 octobre 2008
PORTRAIT: Fabrice Girault
Prénom : Fabrice
Age : 31 ans
Ville : Palaiseul (52)
Situation familiale: Marié, un enfant
Asa: Langres
Débuts en rallye: 2006
Copilote : Thomas Calbet
Surface préférée: Asphalte
Pourquoi ? C'est moins sale que la terre. "Je n'aime pas voir ma voiture sale".
Site web perso: http://lefuturco-pilote.skyrock.com
Passions: Le Rallye !
Palmarès: 3 podiums en Slalom
Présentation & caractéristiques du véhicule : 106 S16 Groupe A6, "c'est une petite groupe A". 140 ch, Boite courte
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Qui entretient et prépare la voiture de
course ? Je fais tout moi même (construction de A à Z).
Programme fin de saison: Le rallye de Bourbonne les Bains
Partenaires: Central Garage, Jouet Club, Boulange 2000. Un grand MERCI à eux pour 2008 !
Avec quelles voitures as-tu déjà couru : R5 GT TURBO
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Meilleurs souvenirs en course : La glisse et le Rallye du 14 Juillet avec de bonnes sensations (avant l'accident) ^^.
Moins bons souvenirs en course : La sortie de route au Rallye du 14 Juillet à 30m de l'arrivée
Tes copains
Ceux que tu redoutes le plus dans le groupe et dans la
classe ? Damien Japiot, il a le pied Lourd ! ^^
Pilotes préférés toutes disciplines: Colin Mac Rae et Cédric Robert
Quelle voiture aimerais tu piloter en course:Une kit car (106 ou 306)
Quelques mots sur ton dernier rallye:
Bon rallye des Hautes cotes avec un temps terrible
Quelques
mots sur ton prochain rallye
Rallye de bourbonnes les bains : On va faire le spectacle mais prudence ...
"Attention au poteau électrique dans le 1er gauche de Villars !"
Merci a tous les photographes et vidéastes qui font vivre les rallyes !
Merci à Jimmy pour les vidéos et les photos.
Merci à mes parents, à Central Garage, aux copains qui passent des heures à préparer la voiture pour rendre les courses possibles.
Merci à Tutuch et Yomi qui m'ont permis de remonter la 106 en 3 semaines après la sortie de route du rallye du 14 Juillet.
Des
infos sur ton programme 2009 ?
Slaloms, côte et environ 4 rallyes ...
Voici donc le portrait du "mécano" de la bande à Damien Japiot, Fred Legougne, Fred Perrin et les autres. Fabrice prépare et entretient les voitures de ses potes grâce au garage familial de Chalindrey "Central Garage".
Bravo !
(les portraits des autres pilotes de la "bande" sont sur le blog partenaire "rallyeracing")
Propos recueillis par Guillaume pour Rallyepassion52
24 octobre 2008
PORTRAIT : Tony Stique
Nom: STIQUE
Prénom : Tony
Age : 27 ans
Ville : Bisseuil (51)
Profession: Responsable des ventes
Situation familiale: Célibataire
Asa: Champagne
Copilote(s) : Cyril Gautier, Teddy Stique, Miryem Stique
Débuts en rallye: 1999
Surface préférée: Asphalte
Pourquoi ? j’ai jamais essayé
la terre, mais j’aimerais vraiment bien y gouter…
Site web perso: www.stiquecompetition.skyrock.com
Passions: bandes dessinées, tennis, basket, sport
automobile en général
Palmarès: 2 fois champion de ligue champagne ardennes
en rallyes, et une fois en course de cote et slaloms
Présentation & caractéristiques du véhicule : 106
S16 groupe A, 186 ch, boite 6 crabots
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Qui entretient et prépare la voiture de
course ? J COM SPORT, et GDS COMPETITION
Quelques
mots sur l’équipe d’assistance ? Mon petit frère quand il ne roule
pas…MERCI
Programme saison: Coupe de France des rallyes
Partenaires: cramant auto passion, assurances
thuillier, établissements Martel, K plans
Avec quelles voitures as-tu déjà couru : 205
rallye, 106 S16 N2, SAXO KIT CAR, CLIO williams et ragnotti
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Meilleurs souvenirs en course : Toutes les victoires de
groupe et de classe avec chaque voitures après de superbes bagarres, et surtout
les podiums scratch en saxo kit car.
Moins bons souvenirs en course : Ma sortie de route à la
finale de limoges, saxo kit car détruite.
Tes copains
Ceux que tu redoutes le plus dans le groupe et dans la
classe ? à voiture égale
personne… j’aime la compétition.
Pilotes préférés toutes disciplines: Cédric Robert
Quelle voiture aimerais tu piloter en course: Clio super1600, 306 maxi
Quelques mots sur ton dernier rallye:
Rallye
des hautes cotes : 7eme au scratch et premier de classe, super week end,
un rallye que je ne connaissais pas, des conditions difficiles, de belles spéciales…
tout pour bien faire
Un
message particulier à faire passer ?
Vive le
sport, marre des tricheurs…
Des
infos sur ton programme 2009 ?
Coupe de France des rallyes : avalonnais, vins de champagne, anguison, dijon….
Propos recueuillis par Guillaume pour Rallyepassion52
19 octobre 2008
PORTRAIT : Basile Pauthier (copilote)
Prénom : Basile
Age : 20 ans
Ville : Langres et Dijon
Profession : Etudiant
Situation familiale : Célibataire
Asa : Langres
Pilote(s) : Ronald
Vankerckhoven, Frederic Legougne (son portrait est sur Rallyeracing), Emmanuel Dessy
Débuts en rallye : 2007 au rallye du
14 juillet
Surface préférée : Terre
Pourquoi ? J’ai appris à
conduire sur les spéciales du Terre de Langres et j’ai toujours voulu apprendre à glisser, cette surface était donc l’idéal pour apprendre.
Passions : Rallye, Haltérophilie
Palmarès :
Victoire de classe N4 au Vallée 2007
Présentation & caractéristiques du véhicule :
- Escort RS 2000 avec Ronald
Vankerckhoven pour la terre en attendant sa fin
d’homologation.
Pour l'asphalte: - R5 GTT avec Fred Legougne (photo ci-dessus)
- 205 rallye pour Manu Dessy
Qui entretient et prépare les voitures de
course ?
Pas moi, je suis une taupe en mécanique
Quelques
mots sur l’équipe d’assistance ?
Alors, pour Gaston qui faisait l’assistance au Terre de Langres, merci pour le
charbon (il comprendra pourquoi).
Pour
Christian, le père de Manu, je dois avouer qu’il abat un travail monstre pendant
les rallyes parce que la plupart du temps il s’occupe de la logistique du rallye
en même temps.
Et pour
Fred, avec qui j’essaie tant bien que mal de faire les assistances, mon rôle se
résume à faire le plein, mes compétences en mécanique auto étant bien
limitées.
Programme saison:
Pour la fin de la saison 2008 le Bourbonne et le Mouzon-Frezelle.
Meilleurs souvenirs en course :
La victoire de classe au rallye des vallées 2007.
Mon premier Rallye Terre de Langres qui était réèllement un
rêve de gosse.
Mon premier Rallye tout court avec des erreurs de notes
dans tous les sens.
La mort de Philippe Viennet au Terre de Langres cette
année a été un choc pour beaucoup.
Evidemment, Fred Legougne et Manu Dessy mes pilotes mais aussi Damien
Japiot, David Henry, Fred Perrin, Arnaud Compain , Lorie Blinette etc…
J’aurai également une grande pensée pour Marcel Laissus
qui nous a quitté trop tôt.
Ceux que tu redoutes le + dans le groupe et dans la
classe ?
Je ne redoute personne, on est là pour s’amuser et si on veut quelque chose, à
force de persévérance, on l’obtient.
Pilotes préférés toutes disciplines :
Evidement Sebastien Loeb, mais également Gigi Galli pour
ses passages de folie, Gilles Nantet, Pascal Hentz etc…
Quelle voiture aimerais tu piloter en course :
Définitivement une belle propulsion, laquelle je dirais que ma préférée serait
une Lotus Exige, maintenant je ne cracherais pas sur une Porsche 996 ou une
petite M3.
Quelques mots sur ton dernier rallye :
C’était
au rallye des Hautes Côtes à Dijon, ma ville d’adoption sur la R5 GTT de Fred.
Très beau rallye que je découvrais avec des spéciales très rapides et
techniques, des notes simples à énoncer car avec des distances importantes entre
chaque notes.
Au final, on fini 5ème de classes derrière des avions, et 45 scratch, ce qui représente un objectif qui n’était même pas fixé au départ.
Le rallye de Bourbonne les Bains pour lequel je dois faire ma première chronique pour ce blog. Ce sera Avec Fred toujours mais sur une Clio RS en A7 sur laquelle on va évoluer pour la première fois donc à voir…
Euh si
possible faire baisser le prix du HANS je suis pas Crésus merci…
Probablement beaucoup avec Fred Legougne sûrement, Le Terre de Langres avec Ronald, sur quelle monture je ne sais pas encore, j’ai entendu parler d’une Sub ou d’une C2 si l’Escort n’était pas prête.
Propos recueuillis par Guillaume pour Rallyepassion52
12 octobre 2008
Rallye de France/Tour de Corse
Superbe week-end pour les pilotes Français de chez Citroën !
C'est la quatrième victoire consécutive pour Sébastien Loeb ce qui lui fait prendre dix points de plus pour le Championnat Pilote. Bravo !

C'est encore plus beau pour " l'autre Séb ", Sébastien Ogier qui est sacré Champion du Monde Junior des Rallyes après trois victoires dans sa catégorie.
Leurs réactions:
LOEB:
« Ce fut une course parfaite pour moi. Nous avons aligné les meilleurs
temps dès le départ. J’avais un excellent feeling avec la voiture. Je
n’ai pas pris trop de risques et j’ai pu creuser l’écart assez
rapidement. C’était parfait. »
OGIER vu par LOEB:
« Il a fait une très bonne saison. Il a toujours été rapide et a
remporté le titre. Ce n’est pas tous les jours que l’on voit un jeune
Français arriver. Je suis certain qu’il a du talent et j’espère qu’il
aura l’opportunité de montrer ce dont il est capable en WRC. Ce sera la
prochaine étape pour lui. »
« Je félicite Sébastien et Julien pour leur titre », concluait le quadruple Champion du Monde. «
Décrocher une telle récompense à l'issue de leur première année en
Mondial est une très belle performance. Leaders chez les Juniors depuis
la première course, vainqueur de trois de leurs six courses, ils
méritent amplement cette couronne. »
OGIER:
« Ouah, ici en Corse ! C’était le meilleur endroit pour remporter ce
premier titre mondial. C’est incroyable, je suis si heureux. Quel
week-end ! Que c’est difficile de piloter sur ce rythme et de se
concentrer sur ses adversaires. »
« J’avoue ne pas m’être amusé ce week-end. J’ai payé mon erreur en
Espagne. J’avais un peu de pression. Nous étions en tête du championnat
avant d’arriver ici, il fallait juste être à l’arrivée. Je devais
éviter tout problème ou crevaison. »
« Je suis très content. C’est magnifique de gagner ici, en France,
devant ma famille et mes supporters. Merci à Citroën et à la Fédération
de nous avoir fait confiance. »
Sébastien Ogier en WRC l'année prochaine?
OGIER:
« Il va falloir demander à mon patron ! Mon souhait est d’arriver en WRC
aussi vite que possible »
Olivier Quesnel
« Sa priorité était de remporter ce titre. Nous sommes très fiers de
l’avoir avec nous et Citroën fera des efforts pour lui proposer quelque
chose. Nous allons en parler dès cette semaine. »
Bonne chance à lui !
Source: FFSA
11 octobre 2008
Trophée Pierre Martinet à Dijon Prenois 2008
Trophée Pierre Martinet à Dijon Prenois 2008
Vidéo envoyée par guillaume52
Les essais et les courses.
04 octobre 2008
Championnat Europa Dijon-Prenois/Trophée Pierre Martinet
Superbe dimanche au circuit Dijon-Prenois !
Une cinquantaine de photos sont dispos dans un Album ci-contre et le montage vidéo est ci-dessus.
Mr Almeras (à gauche) et Régis Viriot (à droite)
Merci beaucoup à Régis, Michel , ... pour leur acceuil et leur disponibilité !




























































